Tecnología de control innovadora y diseño bien pensado
El núcleo del sistema es un lazo cerrado de regulación de corriente que supervisa permanentemente la corriente de salida y la mantiene estable. De este modo se garantiza un rendimiento constante y fiable del freno o del embrague, incluso si sus características cambian con el tiempo debido al desgaste. Además, la innovadora función de antirremanencia elimina cualquier magnetismo residual. Esto permite un par exacto incluso con fuerzas de tracción muy bajas y garantiza una tensión uniforme del material.
Para una integración sencilla, el regulador de corriente Leo está diseñado para un montaje compacto en carril DIN. La calibración y el manejo se realizan sin esfuerzo mediante una interfaz de usuario intuitiva con solo tres botones.
El regulador es extremadamente flexible en su uso:
- En lazo cerrado (Closed-Loop), funciona perfectamente junto con reguladores de tensión de banda de nivel superior como T-One, T-Two o un PLC.
- En lazo abierto (Open-Loop), también puede actuar de forma autónoma y controlar la tensión de banda a partir de las señales de sensores ultrasónicos (para detectar el diámetro de bobinado) o potenciómetros.
- En sistemas con rodillos danzantes y potenciómetros, Leo ofrece una regulación PD estable y de respuesta rápida para un control óptimo de la tensión.
El resultado es una línea de producción más eficiente, con menos desperdicio de material, calidad de producto constante y mayor productividad, que cumple los altos requisitos de los procesos de fabricación modernos.
| Alimentación | 24 VDC (±10%) fusible 3,15 A/T |
| Potencia | 35 W máx. |
| Entrada analógica 0÷10 VDC | 1 control de freno o potenciómetro de rodillo danzante |
| Entrada digital 24 VDC | 1 desbloqueo de freno, 1 parada prioritaria |
| Salida 10 VDC | 1 alimentación de potenciómetro |
| Salida PWM -1÷1 A | 1 freno electromagnético |
| Temperatura de trabajo | 0÷60 °C |
| Grado de protección IP | IP20 |
| Dimensiones | 22,5×101×119 mm |
