Datos técnicos
| Peso máx. del eje | 150 kg |
| Par máx. | 40 Nm |
| Acoplamiento | A1, A3 |
| Cuadrado | 14-20 mm |
| Triangular | 20 mm |
| Peso máx. del eje | 400 kg |
| Par máx. | 120 Nm |
| Acoplamiento | A1, A3 |
| Cuadrado | 19-25 mm |
| Triangular | 20 mm |
| Peso máx. del eje | 800 kg |
| Par máx. | 180 Nm |
| Acoplamiento | A1 |
| Cuadrado | 22-30 mm |
| Peso máx. del eje | 1000 kg |
| Par máx. | 200 Nm |
| Acoplamiento | VT1, VT2*, VT3, VT7* |
| Cuadrado | 22-30 mm |
| Triangular | 30 mm |
| Peso máx. del eje | 1600 kg |
| Par máx. | 350 Nm |
| Acoplamiento | A1 |
| Cuadrado | 30-40 mm |
| Peso máx. del eje | 1800 kg |
| Par máx. | 380 Nm |
| Acoplamiento | VT1, VT2*, VT3, VT7* |
| Cuadrado | 30-40 mm |
| Triangular | 36 mm |
| Peso máx. del eje | 2800 kg |
| Par máx. | 1100 Nm |
| Acoplamiento | A1 |
| Cuadrado | 40-50 mm |
| Peso máx. del eje | 3000 kg |
| Par máx. | 1200 Nm |
| Acoplamiento | VT1, VT2*, VT3, VT7* |
| Cuadrado | 40-50 mm |
| Triangular | 46 mm |
| Peso máx. del eje | 7000 kg |
| Par máx. | 2350 Nm |
| Acoplamiento | VT1, VT2*, VT3, VT7* |
| Cuadrado | 50-80 mm |
| Triangular | 67 mm |
* Atención: peso de eje reducido en cojinetes VT2 y VT7: peso máx. del eje = 80%; par reducido en cojinetes VT2: par máx. = 70%
